爷青回?青铜玩家再次倔强,强撸福克斯

2021-04-09

十年前,一款小车长期占据平民改装界的头把交椅。


虽说那个年代鬼火少年和汽配改装风被现在玩家嗤之以鼻,但不得不说,那时候的福克斯成为了那一代玩家的经典回忆。


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2015年,新款福克斯被福特定义为家用运动型小车,福克斯失去了以往的光彩,关注度和销量都大不如从前。


别问为什么,问就是丑。


2015年9月新车落地,施工HEXIS隐形车衣。


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对于15000+价格的全进口隐形车衣,很多BBA车型都不敢接招的时代,这台福克斯的选择也是让人感到惊讶不已。


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2019年11月进行了第一次升级。


RS款车灯

运动款小包围套件

运动款尾翼

捷豹18寸原厂轮毂

艾利亚光黑改色膜




由于第一次升级并没有达到想要的效果,于是第二次整体升级开始。


为了确保升级效果,先出效果图确认方案。


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放弃了原来运动套件,重新升级RS全套包围套件。


对15款福克斯来说,这套套件可以说是最有攻击性的。让福克斯重新具备了老款的刚毅。


选择亚光军绿作为整体涂装色,搭配黑色配色,整体突出战斗感。


RS款大灯和轮毂继续沿用原来的方案,轮毂重新涂装为白色。


选用一套艾巴赫短簧降低车身。


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撕掉亚光黑改色膜,贴了5年的HEXIS隐形车衣依旧保持应有的亮度。


进口产品确实非常值得信赖。


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前杠的对比非常明显,凶悍的鲢鱼大嘴。


等待上车效果。


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前后上车效果初步呈现。没有颜色的时候稍微显得有些粗糙。


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经典艾巴赫短簧(黑簧)已是名声在外,对于只要求降低车身的需求来说是足够优化的选择,后期可以配合Bilstein的B8避震筒进行优化。


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19年做的轮毂黑色烤漆到现在仍然看不出来明显瑕疵。


对于烤漆来说,工艺不同,带来的耐用性和效果都有巨大差距,因此价格方面也有加大区别。


包围和短簧安装完毕,落在地上看看整体感官和高度效果。


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前面不到两指高度。


后面刚好两指高度。


在轮毂没有继续升级和兼顾日常使用的考虑,这个高度非常合理,降低效果也很满意。


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包围的平整度是体现后期质感的重要指标,避免波浪效果。将包围原本不够平整的地方进行填补打磨,确保后期整体的呈现效果。




省略掉贴膜过程,直接上完成效果。


由于时间有限,轮毂烤漆和拉花涂装放在之后进行。


整体改色效果非常满意,为后期上拉花做好的一切的准备。


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至此,这台6年的老车终于呈现了满意的效果,虽说还有很多细节没有完成,但是大致的效果已经非常满意,可以说爷的青春又回来了。


改装的魅力就在于把车子变帅的过程,有朋友说过:“开过改装车,再也没有兴趣开原厂车了。”改装的乐趣也绝不仅仅是让车变得好看。通过轮毂轻量化,避震的调校和刹车系统的升级,车子完全可以做到脱胎换骨的驾驶体验提升。


玩车不分贵贱,王者可以大杀四方,而青铜依旧可以小改怡情。


把车变成我们想要的样子,这才是我们本来的愿望。


福克斯经过一轮强撸,还是可以有那么一点奶凶奶凶的气质。


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